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【会员动态】汇川技术:经受24×100高强度考验,纯电重卡满分上线

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工程机械、重卡由于产品设计使用的特殊性,节能减排形势严峻。

工信部在关于政协十三届全国委员会第三次会议第1535号(工交邮电类185号)提案答复的函中指出,将联合相关部门加快推进工程机械和重卡电动化。

据不完全统计,截止2019年底,全国重卡和工程机械保有量近1500万台,每年石油消耗量与2亿辆小轿车消耗量相当,如全部实现电动化,替代电量将超万亿千瓦时。


近日,由我国自主研发的国内首套电动重型卡车智能换电系统经过100天高强度试运行,在内蒙古伊敏煤矿正式投入运营,开启了我国重型卡车电能替换的新篇章。



此次试运行,伊敏煤矿启用31台重型新能源卡车进行土方的运载工作,车辆通过智能系统换电一次可以完成4至5次的折返重载运输。经过统计,在100天的试运行里,31台新能源重卡共使用630万千瓦时的电能,直接减少柴油消耗1500吨


伊敏煤矿的31辆重型新能源卡车所搭载控制器均是汇川联合动力的重卡五合一控制器。该控制器是针对重卡市场需求,专门设计的集成式五合一控制器。控制器内部集成了TM电机驱动器、DCDC、助力转向驱动器、空压机驱动器、高压DC配电端口(给电除霜(PTC)、电空调提供高压输出端口),具有功率密度高,环境适应性强,设计寿命长的特点。



在100天高强度试运营的期间,31台重型新能源卡车24小时不停歇、司机三班轮换,这种长时间、高强度、恶劣工作环境的运营对于车辆的控制器稳定性来说是一种极大的考验。经过2400小时的考验,31台车辆均全勤运行。


那么,汇川联合动力的重卡五合一控制器要经受哪些考验呢?





01
长时间运行考验散热能力

智慧换电系统试运行期间,车辆2400个小时的运行,让控制器长时间在高温状态下工作,对各器件寿命及可靠性有较大的影响。

汇川联合动力重卡五合一控制器整机的过温点一般设置在103度,93度降额,通过使用工况的特殊性水道独特设计,满足水流量≥30L/min ,达到整机散热效果,满足整机长时间维持满功率输出。此外为应对这种特殊使用工况,控制器具备自身温度监控功能,当控制器处于异常极端高温工况时会自行触发保护策略,使控制器工作状态运行在安全范围内。


02
重度粉尘环境考验防尘能力

试运行期间,车辆长时间行驶在砂石路面,空气中的粉尘含量远远高于普通环境,这对于控制器防尘性能有着极高的要求。

汇川联合动力重卡五合一控制器通过结构设计保证整机的气密性和防尘防水性能,依据ISO20653和国标4208标准进行防尘测试,防护等级可以达到IP67的等级。同时,控制器内部单板各关键部件都会使用三防漆进行保护,为控制器设立第二道防线,保证控制器的正常运行。




本文信息来源“   INOVANCE汇川技术”


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